Bei der In-Mold-Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale beim Schäumen in einem Arbeitsgang mit der schlagabsorbierenden EPS-Innenschale verbunden. Das macht den Helm widerstandsfähig ohne zusätzliches Gewicht. Dieses Produktionsverfahren ermöglicht es auch, ein optimales Belüftungssystem und Belüftungsöffnungen zu formen. Deswegen ist der In-Mold-Helm besonders leicht und gut belüftet.
Durch die Ventilationsöffnungen bildet sich ein konstanter Luftstrom. So kann entstehende Hitze schnell nach außen abgegeben werden. So behält der Fahrer selbst an warmen und sonnigen Tagen einen kühlen Kopf. Das Anpassungssystem mit Drehrad am Hinterkopf und den leicht verstellbaren Gurtbändern sorgt für eine ideale Passform, damit der Helm beim Fahren richtig sitzt.

























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